ຕົວຢ່າງທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນອັນໜຶ່ງຄື X23 Swanigami, ລົດຖີບແຂ່ງທີ່ພັດທະນາໂດຍ T°Red Bikes, Toot Racing, Bianca Advanced Innovations, Compmech, ແລະຫ້ອງທົດລອງ 3DProtoLab ທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Pavia ໃນປະເທດອີຕາລີ. ມັນໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຂີ່ໄວ, ແລະການອອກແບບຮູບສາມຫຼ່ຽມດ້ານໜ້າແບບອາກາດໄດນາມິກຂອງມັນມີຂະບວນການທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ "flushing" ທີ່ໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການອອກແບບປີກເຮືອບິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຜະລິດເພີ່ມເຕີມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຊ່ວຍສ້າງພາຫະນະທີ່ສະດວກສະບາຍແລະອາກາດໄດນາມິກຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ຂີ່ແລະລົດຖີບເອງຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນ "digital twin" ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມພໍດີທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສ່ວນທີ່ໜ້າປະຫລາດໃຈທີ່ສຸດຂອງ X23 Swanigami ແມ່ນການອອກແບບຂອງມັນ. ດ້ວຍການສະແກນ 3D, ຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ຂີ່ສາມາດຖືກພິຈາລະນາໃຫ້ມີຜົນກະທົບ "ປີກ" ເພື່ອຂັບເຄື່ອນຍານພາຫະນະໄປຂ້າງໜ້າ ແລະ ຫຼຸດຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ X23 Swanigami ແຕ່ລະອັນແມ່ນພິມ 3D ໂດຍສະເພາະສຳລັບຜູ້ຂີ່, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການສະແກນຮ່າງກາຍຂອງນັກກິລາແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງລົດຖີບທີ່ດຸ່ນດ່ຽງສາມປັດໄຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ: ຄວາມແຂງແຮງຂອງນັກກິລາ, ສຳປະສິດການຊຶມຜ່ານອາກາດ, ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂີ່. ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ T°Red Bikes ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການ Bianca Advanced Innovations Romolo Stanco ຢືນຢັນວ່າ, "ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ອອກແບບລົດຖີບໃໝ່; ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ," ແລະ ລາວຍັງສັງເກດເຫັນວ່າ, ທາງດ້ານເຕັກນິກ, ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລົດຖີບ.
X23 Swanigami ຈະຜະລິດຈາກ Scalmalloy ທີ່ພິມດ້ວຍຮູບແບບ 3D. ອີງຕາມ Toot Racing, ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມນີ້ມີອັດຕາສ່ວນພະລັງງານຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ດີ. ສຳລັບແຮນລົດຖີບ, ພວກມັນຈະຖືກພິມດ້ວຍຮູບແບບ 3D ຈາກທາດໄທທານຽມ ຫຼື ເຫຼັກກ້າ. Toot Racing ເລືອກການຜະລິດແບບເພີ່ມເຕີມເພາະມັນສາມາດ "ຄວບຄຸມຮູບຮ່າງສຸດທ້າຍ ແລະ ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸຂອງລົດຖີບໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ." ນອກຈາກນັ້ນ, ການພິມ 3D ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດສົ່ງມອບຕົ້ນແບບໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
ກ່ຽວກັບລະບຽບການ, ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນພວກເຮົາວ່າຜົນງານທີ່ຜະລິດອອກມານັ້ນສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບຂອງສະຫະພັນລົດຖີບສາກົນ (UCI), ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈະບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໃນການແຂ່ງຂັນລະດັບສາກົນໄດ້. X23 Swanigami ຈະຖືກລົງທະບຽນກັບອົງກອນເພື່ອໃຫ້ທີມອາເຈນຕິນານຳໃຊ້ໃນການແຂ່ງຂັນລົດຖີບຊິງແຊ້ມໂລກທີ່ເມືອງ Glasgow. X23 Swanigami ຍັງອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນການແຂ່ງຂັນກິລາໂອລິມປິກປີ 2024 ທີ່ປາຣີ. Toot Racing ກ່າວວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສະໜອງລົດຖີບແຂ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຈະສະໜອງລົດຖີບຖະໜົນ ແລະ ລົດຖີບຫີນອີກດ້ວຍ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 14 ມິຖຸນາ 2023
